ViaMobilidade entrega nesta sexta a restauração da estação Júlio Prestes, no Centro de SP; obra custou R$ 42 milhões

Estação Júlio Prestes após reforma Reprodução/TV Globo A ViaMobilidade entrega nesta sexta-feira (30) a restauração da Estação Júlio Prestes, da Linh...

Estação Júlio Prestes após reforma Reprodução/TV Globo A ViaMobilidade entrega nesta sexta-feira (30) a restauração da Estação Júlio Prestes, da Linha 8-Diamante, no Centro da capital paulista. O g1 e o SP2, da TV Globo, tiveram acesso antecipado à nova estação. Segundo a empresa, foram investidos R$ 42 milhões na intervenção, que mobilizou 250 trabalhadores ao longo de 14 meses. O prédio, inaugurado em 1939, passou por restauro de elementos originais, como fachadas, esquadrias e cores, com a proposta de preservar características históricas da estação. A obra foi concluída na semana em que a cidade comemora 472 anos. A concessionária, responsável pelas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, completa quatro anos de operação e afirma que já executou cerca de 80% dos empreendimentos previstos em contrato. A ViaMobilidade informa também que mais de 5 mil m² de fachadas tiveram o visual recuperado com aplicação de verniz antipichação. Relógios históricos de 1972 foram restaurados, portas foram substituídas por modelos com dimensões da época e 34 esquadrias em ferro fundido receberam vidros aramados. Também foram instaladas mais de 120 luminárias nas plataformas e recuperados cerca de 2.500 m² da cobertura original em policarbonato, para ampliar a entrada de luz natural. Além da restauração, a Viamobilidade diz que outras melhorias foram feitas na estação, como: Adequações de acessibilidade, como rampas e recursos para pessoas com deficiência; Renovação de jardins externos; Instalação de câmeras de monitoramento integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO); Atualização das infraestruturas elétrica e hidráulica. Segundo a empresa, mais de 5 mil passageiros devem ser beneficiados diariamente com a entrega. A restauração faz parte do contrato de concessão das linhas 8 e 9 de trens metropolitanos. A empresa começou a operar as duas linhas em 27 de janeiro de 2022 e chega em 2026 ao quarto ano de concessão. De acordo com o grupo, quase R$ 5 bilhões foram investidos nas linhas 8 e 9 ao longo desses últimos anos de concessão. Entre as ações citadas estão a compra de 36 novos trens, operação das estações Varginha e Ambuitá, instalação e reforma de escadas rolantes e elevadores, construção de passarelas e modernização de subestações de energia. A empresa também informou ter recuperado 70 km de via permanente e firmado aditivo contratual para implantação de um novo sistema de sinalização (ETCS), com entrega prevista para 2030. Outros R$ 150 milhões, segundo a concessionária, foram aplicados em medidas para reduzir impactos climáticos, como bombas de drenagem, muros de contenção e sensores de alagamento. Para os próximos anos, estão previstos mais dez empreendimentos. Outras estações A ViaMobilidade informou que também vai entregar, na próxima semana, as reformas das estações Ceasa, Villa-Lobos–Jaguaré e Autódromo, na Linha 9-Esmeralda. Com isso, o total de estações revitalizadas desde o início da concessão chegará a 23, segundo a empresa. As intervenções incluem readequações às normas de acessibilidade e melhorias estruturais. Estação Júlio Prestes após reforma Reprodução/TV Globo Estação Júlio Prestes após reforma Reprodução/TV Globo Estação Júlio Prestes após reforma Reprodução/TV Globo